Mai aiki ya kamata ya tsaya a gaban injin lokacin da yake aiki injin don yauratar da rauni mai haɗari ga mai aiki. A lokacin da ciyar, da tsananin hana abubuwa masu wahala wadanda ke ɗauke da ƙwararrun baƙin ƙarfe da na'urori masu aiki daga fadowa cikin ganga na injin. Haramun ne a sa safofin hannu lokacin da yake aiki da injin juyawa don hana shiga ciki da rauni.
Bincika kuma ƙara lubricating mai a cikin gearbox da daskararren iska, kuma duba lubrication na sassan transication na inji. Guji matsanancin bushewa lalacewar injin kuma yi amo.
Dole ne ka fara bincika ko akwai wata tsagewa ko zubar da wutan lantarki lokacin da fara aikin; Duba ko kayan aikin ya lalace ko a'a. Kafin fara injin, tabbatar da cewa dukkan abubuwan da ba su da lafiya kuma na al'ada don gujewa shafi samarwa da haifar da haɗari.
A cikin kewayon yanayin samar da fim, ƙara yawan zafin jiki, sanyaya iska mai sanyaya da hurawa rabo; Sannan almarar fim zai karu da mai sheki zai ragu; Sabili da haka.
Lokacin da mafita ta mutu shine uniform kuma kayan aiki ba ne, zaku iya ɗaukar ƙarshen tubalin iska, kuma a lokaci kaɗan, a sake buɗe ƙasa har sai an ɗauke shi. embosing, yana buƙatar wucewa da emlering roller)
Matsar da iska a cikin iska mai rauni mara kyau dole ne ya zama ya dace, ba wai kawai ba zai iya karya bututun ba, amma kuma tabbatar da sihiri bututu, kuma in gwada tabbatar da ingancin samarwa.
Kuna iya amfani da wukake da jan ƙarfe, sanda ko iska mai cike da tsaftace wuta da mutu, amma kada ku lalata dunƙule da santsi na dunƙule.
